Lo dice il direttore di Confcommercio Toscana Franco Marinoni, che chiede "a tutte le Amministrazioni Comunali, agli ATO e alla Regione Toscana un deciso cambio di rotta nella gestione della raccolta e dello smaltimento dei rifiuti. E, nel frattempo, di compiere - ciascuno per la loro competenza - le azioni per contenere la tariffa, anche stanziando apposite risorse, come ha già fatto qualche Comune". Importante colmare il gap impiantistico che penalizza la Toscana.
“Le nostre imprese e le nostre famiglie non possono sopportare ulteriori aumenti tariffari dei servizi essenziali. Per questo, chiediamo a tutte le Amministrazioni Comunali, agli ATO e alla Regione Toscana un deciso cambio di rotta nella gestione della raccolta e dello smaltimento dei rifiuti. E, nel frattempo, che attuino tutte le azioni ciascuno per la loro competenza per contenere la tariffa, anche stanziando apposite risorse, come ha già fatto qualche Comune”. Lo afferma il direttore della Confcommercio Toscana Franco Marinoni, a fronte delle numerose sollecitazioni che stanno arrivando in questo periodo nelle sedi dell’associazione di categoria.
“Grazie anche ai fondi del PNRR, la Toscana ha ora l’occasione imperdibile di colmare un gap impiantistico che da troppo tempo grava sul territorio e sulle tasche dei contribuenti – spiega Marinoni - dobbiamo essere in grado di gestire i rifiuti in autonomia, senza dipendere da altre regioni, e di rendere il rifiuto una risorsa. Se perdiamo questa opportunità, gli aumenti dei costi nei prossimi anni peseranno sempre di più sulle bollette. E cittadini e imprese finiranno ancora una volta per pagare le inefficienze dei servizi pubblici”.
Prioritario, secondo Confcommercio, è il lavoro che la Regione sta promuovendo, oltre che per incrementare la raccolta differenziata, per migliorare la dotazione impiantistica recuperando un deficit che attualmente ‘affatica’ ambiente ed economia. “Investire in questa direzione ci consentirà di avere una raccolta più efficiente, città più pulite e tariffe più basse. Se invece restiamo fermi, rischiamo di essere travolti da continue emergenze”.
“Oggi sulla Tari gravano anche gli alti costi legati all’esportazione dei rifiuti che non possono essere altrimenti trattati in Toscana. A livello nazionale, ogni anno sono migliaia i camion carichi di rifiuti che partono per altre destinazioni, nazionali o estere. Secondo l’ultimo report di Utilitalia, i “viaggi dei rifiuti” ammontano a 22 milioni di km percorsi, con oltre 14 mila tonnellate di CO2 equivalente. Un danno per l’ambiente e per le nostre finanze, anche perché imprese e famiglie si trovano a pagare tariffe elevatissime, nonostante magari abbiano assicurato ottime performance nella raccolta differenziata”.
“Ci chiediamo dove sia finita la massima del “chi più inquina più paga” che doveva ispirare la tariffazione sui rifiuti. In realtà, le quote della Tari variano in base alle superfici disponibili e non guardano affatto il comportamento più o meno virtuoso degli utenti, che siano privati o aziende. Così non si incentivano di certo le buone pratiche”, sottolinea il direttore di Confcommercio Toscana.
“I dati – conclude Marinoni - dimostrano che nelle regioni più virtuose, quelle che gestiscono e smaltiscono nel proprio territorio i rifiuti prodotti, con impianti tecnologicamente all’avanguardia, il costo pro-capite è molto più basso rispetto a quelle dove la carenza impiantistica determina un export di rifiuti e la Toscana ne è un esempio lampante: ad alti tassi di raccolta differenziata corrispondono spesso piani finanziari più costosi rispetto alla media proprio a causa della voce “export rifiuti” da riciclare. Da notare poi che i territori dove si registrano le percentuali più alte di raccolta differenziata siano proprio quelli in cui è presente il maggior numero di impianti: economia circolare e impianti non sono dunque in contrasto, ma rappresentano le due facce della stessa medaglia”.
“Oggi sulla Tari gravano anche gli alti costi legati all’esportazione dei rifiuti che non possono essere altrimenti trattati in toscana. A livello nazionale, ogni anno sono migliaia i camion carichi di rifiuti che partono per altre destinazioni, nazionali o estere. Secondo l’ultimo report di Utilitalia, i “viaggi” dei rifiuti ammontano a 22 milioni di km percorsi, con oltre 14 mila tonnellate di CO2 equivalente. Un danno per l’ambiente e per le nostre finanze, anche perché imprese e famiglie si trovano a pagare tariffe elevatissime, nonostante magari abbiano assicurato ottime performance nella raccolta differenziata”.
“Ci chiediamo dove sia finita la massima del “chi più inquina più paga” che doveva ispirare la tariffazione sui rifiuti. In realtà, le quote della Tari variano in base alle superfici disponibili e non guardano affatto il comportamento più o meno virtuoso degli utenti, che siano privati o aziende. Così non si incentivano di certo le buone pratiche”, sottolinea il direttore di Confcommercio Toscana.
“I dati – conclude Marinoni - dimostrano che nelle regioni più virtuose, quelle che gestiscono e smaltiscono nel proprio territorio i rifiuti prodotti, con impianti tecnologicamente all’avanguardia, il costo pro-capite è molto più basso rispetto a quelle dove la carenza impiantistica determina un export di rifiuti e la Toscana ne è un esempio lampante: ad alti tassi di raccolta differenziata corrispondono spesso piani finanziari più costosi rispetto alla media proprio a causa della voce “export rifiuti” da riciclare. Da notare poi che i territori dove si registrano le percentuali più alte di raccolta differenziata siano proprio quelli in cui è presente il maggior numero di impianti: economia circolare e impianti non sono dunque in contrasto, ma rappresentano le due facce della stessa medaglia”.
